Теплоход, на котором должно было быть не более 156 человек (120 пассажиров и 36 членов экипажа), 9 июля отправился в двухдневный рейс по маршруту Казань — Болгар — Казань со 163 пассажирами и 38 членами экипажа на борту. Около 12.30 мск 10 июля 2011 года "Булгария", вышедшая из Болгара в штормовую погоду, в считанные минуты затонула в трех километрах от берега на глубине 17-20 метров. Теплоходу не хватило до спасительной мели, где его верхняя палуба осталась бы над водой, примерно 50 метров и нескольких секунд. Из 201 человека выжили только 79, погибли 122 человека, в том числе 28 детей, пишут РИА Новости.
Основной причиной крушения называют то, что экипаж не закрыл иллюминаторы, из-за чего в них при повороте и возникшем крене судна, залилась вода. Ситуация осложнилась тем, что начался сильный ливень с грозой и сильным ветром. Два судна — сухогруз «Арбат» и толкач «Дунайский 66» - не оказали помощи и прошли мимо терпящего бедствие судна. И только экипаж круизного теплохода «Арабелла» провел спасательную операцию. Благодаря чему часть из 201 пассажира 79 пассажирам удалось спастись.
По делу о крушении теплохода «Булгария» проходили пять человек, которые осуждены на сроки от 5 до 11 лет. 15 июля состоится судебное заседание, на котором будет решаться судьба одного из осужденных, подавшем ходатайство об УДО.
Само судно до сих пор находится в заливе у поселка Куйбышевский Затон.
Киселевы бежали к причалу, чтобы не вернуться. История из книги памяти «Булгарии»